NOUTĂȚI DEFENDER
DEFENDER: PARTENER AUTO OFICIAL DAKAR DIN 2025
ȘI PARTICIPANT DIN 2026
-
Defender va fi partenerul auto oficial Dakar din 2025, într-un parteneriat încheiat pe mai mulți ani cu cel mai solicitant raliu din lume
-
Defender va participa la Dakar 2026 și cu o echipă oficială, introducând pentru prima dată emblematica marcă 4x4 la cea mai performantă cursă off-road de anduranță
-
Participarea la competiție va demonstra durabilitatea și capabilitățile excelente ale modelului Defender, în cadrul celei mai solicitante competiții de motorsport create vreodată
-
În cadrul acordului de parteneriat, Defender va furniza o flotă de vehicule de asistență pentru oficialitățile Raliului Dakar și reprezentanții media VIP, până în 2028, și încă 6 vehicule Defender specializate în recunoaștere
Pitești– marți, 26 noiembrie 2024: Marca britanică cu cel mai puternic spirit de aventură, Defender, va fi partenerul auto oficial al Raliului Dakar din 2025 și, din 2026, o echipă Defender va concura în cadrul celui mai faimos și mai intens raliu din lume.
Începând cu Raliul Dakar din 2025 (3 - 11 ianuarie) și până în 2028, parteneriatul va oferi o flotă de vehicule Defender care să sprijine evenimentul, transportând oficialitățile și reprezentanții media VIP din cadrul raliului, pe toată durata competiției. Pe lângă vehiculele Defender prezente de-a lungul traseului Dakar, o flotă de 6 vehicule Defender specializate în recunoaștere va fi pusă la dispoziție, de asemenea, pentru a sprijini reprezentanții Amaury Sport Association (ASO), organizatorul Dakar în testarea traseelor pentru viitoarele evenimente Dakar.
În plus față de rolul său de partener auto oficial din 2025, Defender și-a confirmat intenția de a forma o echipă, începând din 2026. Angajamentul Defender va demonstra durabilitatea și capabilitățile de excepție ale acestui vehicul, în cadrul celei mai solicitante competiții off-road din lume. Detalii despre viitorul program competițional de raliuri al Defender vor fi anunțate în timpul Dakar 2025.
Mark Cameron, Managing Director Defender, a declarat: „Aventura face parte din ADN-ul mărcii Defender, așa că parteneriatul cu Dakar – aventura motorsport supremă – unde competitorii provoacă cu adevărat imposibilul, este o alegere excelentă.
Parteneriatul nostru va începe în 2025, când Defender își va demonstra capabilitățile și durabilitatea în calitate de mașină oficială a evenimentului, dar ne gândim deja la viitor și la intrarea în competiție a unei echipe Defender Dakar, începând din 2026. Programul echipei Defender Dakar va fi condus de James Barclay, director general JLR Motorsport, și sunt convins că James și echipa sa sunt inspirați de provocarea care urmează.”
James Barclay, Motorsport Managing Director JLR, a declarat: „Toți iubitorii de motorsport sunt pasionați de Raliul Dakar. Este un Everest pentru motorsport și un eveniment în care succesul depinde extrem de mult de perseverența participanților în cele mai dificile condiții, fiind în același timp un test exigent privind performanțele vehiculelor și tehnologiei. Participarea celui mai capabil și reprezentativ 4x4 la cel mai faimos raliu din lume este o alegere perfectă.
Prima participare cu o echipă Defender la Dakar reprezintă debutul călătoriei noastre. Suntem conștienți de cât de multe trebuie să învățăm și să realizăm înainte de a lua startul în 2026, dar am început deja acest proces și așteptăm cu nerăbdare aventura. Vom comunica mai multe detalii despre acest program interesant la Raliul Dakar din 2025.”
Flota de vehicule de asistență Defender va urmări competitorii cursei Dakar 2025 – a 47-a ediție a evenimentului și cea de-a 6-a în Arabia Saudită – pe măsură ce aceștia vor urma un traseu care se întinde de la Bisha la Shubaytah. Traseul fabulos include o aventură solicitantă de trei zile prin „Pătrimea Goală”, unde cursa va ajunge la final.
 |  |  |  |
|---|---|---|---|
 |  |  |  |
 |  |  |
DEFENDER OCTA:
NOUL MAESTRU AL PERFORMANȚELOR EXTREME ATÂT PE ȘOSEA, CÂT ȘI PE TEREN ACCIDENTAT
-
Cel mai puternic și mai fiabil model din familia Defender, duce luxul și capabilitățile de înaltă performanță la următorul nivel
-
Erou de înaltă performanță: Noul Defender OCTA este cel mai dinamic Defender creat vreodată, cu capabilități și performanțe de neegalat atât pe șosea, cât și pe teren accidentat.
-
Luxos, dar și robust: La fel ca un diamant, Noul Defender OCTA este o combinație rară de robustețe extremă și lux – numele său este inspirat de cel mai dur și mai dorit mineral de pe pământ.
-
Prezență de neegalat: Ținuta sa de drum impunătoare și noul design îndrăzneț au scos în evidență modelul Defender OCTA, în timp ce noua semnătură grafică aduce un omagiu calităților sale similare diamantului.
-
Performanță definitorie: Cel mai puternic Defender de până acum este echipat cu un motor V8 mild-hybrid Twin Turbo de 4,4 litri, care dezvoltă 635 CP și un cuplu de până la 750 Nm1, cu accelerație de la 0 km/h la 100km/h în doar 4 secunde.
-
Suspensie inteligentă: Suspensia 6D Dynamics asigură controlul mișcărilor de tangaj și ruliu, iar componentele șasiului complet reproiectate conferă performanțe revoluționare pe o gamă largă de suprafețe și condiții.
-
Moduri dedicate: Modul OCTA, complet nou – primul mod off-road axat pe performanță echipând un Defender – oferă toate capabilitățile off-road, plus frâna anti-blocare dedicată și funcția Launch Control.
-
Premiere în construcția noului Defender: noile scaune performante dispun de tehnologia Body and Soul care transpun ocupanții scaunelor din față în experiența unică a fiecărei călătorii, finisaje cu materiale și culori noi, extrem de durabile.
-
Specificație exclusivă: Noul Defender OCTA – Prima ediție are specificații predefinite pentru primul an de producție, cu opțiuni exclusive noi de vopsea și detalii interioare Chopped Carbon.
-
Debut dinamic: Noul Defender OCTA își va face premiera mondială publică și debutul dinamic la Goodwood Festival of Speed (11-14 iulie).
Pitești – 4 iulie 2024 - un nou erou pentru primul brand britanic de aventură Defender: Defender OCTA. Cel mai robust, mai capabil și mai luxos model din gama 4x4 duce abilitățile Defender 110 la un nivel de neegalat.
Alimentat de un motor V8 mild-hybrid Twin Turbo de 4,4 litri, modelul OCTA este cel mai extrem și mai puternic Defender de până acum, cu 635 CP și un cuplu de până la 750 Nm 1, care ajunge de la 0 km/h -100 km/h în 4,0 secunde. Componentele semnificativ îmbunătățite ale șasiului cu tehnologii inovatoare, inclusiv suspensia 6D Dynamics, asigură capabilitățile sale dinamice de neoprit.
Exteriorul este mai îndrăzneț și mai robust ca niciodată, cu un caracter distinct. Garda la sol este ridicată, ținuta de drum este acum mai lată, iar pasajele roților sunt extinse pentru o prezență infailibilă. Barele de protecție reproiectate oferă unghiuri de atac și de degajare îmbunătățite, în timp ce protecția robustă din partea inferioară a caroseriei oferă șoferilor încrederea de a explora în voie orice teren accidentat. Și, de asemenea, va intra în apă mai adânc decât orice alt Defender produs înaintea sa – până la cota de un metru.
Mark Cameron, Managing Director, Defender, a declarat: „Cu Noul Defender OCTA am reușit să valorificăm întregul potențial al modelului Defender. Este însăși definiția capabilităților extinse și o dovadă a ceea ce putem realiza utilizând cele mai bune tehnologii și talente din cadrul diviziei noastre de inginerie. Cu motorul său puternic V8, tehnologia revoluționară a suspensiei 6D Dynamics, finisajele rafinate și detaliile unice, este un model rar, incredibil de robust și inevitabil de dorit.”
Numele Noului Defender OCTA este derivat din cel mai dur și mai dorit mineral de pe pământ – diamantul – și din forma octaedrică care îi conferă aspectul distinctiv și durabilitatea. Această formă a inspirat, de asemenea, și noua semnătură grafică, care îl prezintă ca fiind modelul de referință al brand-ului Defender – puternic și rezistent, dar totuși spectaculos, rar și dorit.
Fiecare Defender OCTA este personalizat cu siglă reprezentând un diamant într-un cerc, inclusiv fiecare panou Signature Graphic va avea un diamant negru lucios într-un disc de titan prelucrat și sablat.
Îmbinarea dintre lux și robustețe este reprezentată de Defender OCTA Edition One care este disponibil în primul an de producție. Acesta are o specificație predefinită, finisare într-o nouă vopsea exclusivă Faroe Green, cu un interior fără cusături din poliuretan UltrafabricsTM de culoare kaki și abanos, detalii noi din fibră de carbon Chopped Carbon și jante din aliaj forjat de 20 de inch, cu o gamă de anvelope all-terrain sau opțional, cu anvelope special dezvoltate Advanced All-Terrain2.
Performanță de neegalat
Noul Defender OCTA aduce performanțe nemaiîntâlnite pentru Defender. Alimentat de un motor V8 mild-hybrid Twin Turbo de 4,4 litri, de 635 CP, cuplat la o transmisie automată cu opt trepte, cu reductor, este cel mai puternic și mai extrem Defender de până acum. Noul Defender OCTA poate atinge până la 250 km/h atunci când este echipat cu jante din aliaj de 22 de inch și anvelope pentru toate anotimpurile.
Cu un cuplu de 750 Nm 1 (până la 800 Nm cu modul Dynamic Launch) și reglat pentru a se potrivi cu performanța remarcabilă a vehiculului pe toate tipurile de teren, noul Defender OCTA este capabil să accelereze de 0 km/h la 100 km/h în 4,0 secunde, în timp ce cuplul de vârf este atins de la doar 1.800 rpm până la aproape 6.000 rpm, pentru o manevrabilitate excepțională.
Capabilități și durabilitate incredibile
Capabilitățile dinamice ale noului Defender OCTA depășesc tot ceea ce a realizat orice model Defender anterior, odată cu introducerea suspensiei 6D Dynamics interconectată hidraulic pentru prima dată pe un Defender, alături de modificări extinse de hardware și geometrie. În mod unic, este conceput pentru a fi la fel de distractiv de condus pe șosea, precum și pe teren accidentat, fără compromisuri.
Defender OCTA este cu 28 mm mai înalt și are o ținută de drum mai lată cu 68 mm, pentru o gardă superioară la sol și stabilitate. Pentru a asigura fiabilitate și un control de neegalat pe orice teren, atât cu articulația maximă a roților off-road, cât și cu ruliul redus pe șosea, componentele de suspensie revizuite includ brațe mai lungi și mai dure și amortizoare active unice cu acumulatori separați. Dispune, de asemenea, de discuri de frână față de 400 mm îmbunătățite cu etriere Brembo și cel mai rapid raport de direcție al oricărui Defender până în prezent, pentru răspunsuri imediate, precise.
Un program de testare și dezvoltare personalizat, cu peste 13.960 de teste suplimentare, incluzând atât durabilitatea off-road la viteza mare, precum și durabilitatea pe șosea la viteză mare, a trebuit să fie creat pentru Defender OCTA, deoarece echipa a abordat domenii de capabilitate și robustețe care nu au mai fost explorate până acum.
Jamal Hameedi, Director SVO, JLR, a declarat: „Experții noștri au realizat imposibilul cu Defender OCTA, lucrând neobosit în ultimii trei ani pentru a crea cel mai capabil Defender realizat vreodată – indiferent de suprafața pe care este utilizat. Aceștia au folosit componente reproiectate în întregul vehicul pentru a se asigura că Defender OCTA este partenerul perfect pentru aventuri epice oriunde pe planetă.”
O rețea avansată de amortizoare semi-active continuu interconectate hidraulic elimină practic mișcările de tangaj și ruliu ale caroseriei pe șosea, sistemul 6D Dynamics contribuind, de asemenea, la un confort și un rafinament fără precedent pentru Defender.
Pe teren accidentat, 6D Dynamics permite o articulație mai mare a roților și va aborda obstacole și mai provocatoare, ceea ce le permite clienților să își poată duce aventurile și mai departe, în condiții excelente de confort.
Capabilitățile complete ale noului Defender OCTA – care poate detecta automat suprafața pe care este condus și își poate optimiza setările dinamice în consecință – sunt posibile prin modurile sale de conducere îmbunătățite. În plus față de modul Comfort implicit, modul Dynamic oferă o experiență pe șosea orientată spre performanță, reglând setările de direcție, accelerație și suspensie ale vehiculului printr-o singură apăsare a butonului cu sigla transparentă de pe volan.
O apăsare lungă a aceluiași buton accesează Modul OCTA, primul mod de conducere off-road dedicat Defender, cu accent pe performanță. Acest lucru a fost dezvoltat special pentru a asigura controlul suprem și a oferi încredere șoferului. Modul OCTA activează, de asemenea, setarea Off-Road Launch pentru o accelerare optimă pe suprafețe alunecoase. Și, atunci când este combinat cu cele mai joase setări de control al tracțiunii (TracDSC sau DSC off), acesta activează, de asemenea, o calibrare unică a ABS-ului pe teren accidentat pentru a asigura o performanță optimă de frânare și pe suprafețe alunecoase.
Pentru manevre off-road mai tehnice, rămân la îndemâna șoferului pentru toată gama Defender, modurile Terrain Response cu calibrări specifice pentru nisip, noroi și denivelări, zăpadă, pietriș și iarbă și pentru modul Rock Crawl–însoțit de asistență cum ar fi ClearSight Ground View3, ceea ce face în mod eficient capota transparentă pentru o vizibilitate și siguranță îmbunătățită pe drumuri dificile, necunoscute.
Exterior care emană încredere
Prezența impunătoare a lui Defender și concentrarea pe toate tipurile de teren, îi conferă o atitudine mai îndrăzneață lui Defender OCTA. Acesta dispune de anvelope cu diametrul de 33 de inch, cele mai mari montate vreodată pe un Defender de producție, inclusiv anvelope Goodyear Advanced All-Terrain1 dezvoltate special pentru modelul OCTA. Acest lucru a necesitat pasaje extinse ale roților, care completează caroseria frontală optimizată pentru off-road cu modele unice ale grilei care permit un flux de aer mai mare, o nouă bară de protecție spate care încorporează un sistem de evacuare activă cu patru ieșiri, o protecție robustă a părții inferioare a caroseriei, inclusiv un fronton din aliaj de aluminiu sub scut cu finisaj de grafit și ochiuri de tractare față și spate expuse, finisate cu bronz fosfor.
Paleta de culori Defender OCTA include două noi finisaje metalice premium exclusive: Petra Copper și Faroe Green, alături de Carpathian Grey și Charente Grey, în timp ce toate modelele Defender OCTA au un acoperiș contrastant și hayon în culoarea negru lucios Narvik. Clienții își pot personaliza în continuare vehiculul cu folie de protecție mată opțională, pentru o protecție suplimentară a suprafeței în medii dure, adăugând, de asemenea, un aspect rafinat care complimentează silueta sa distinctivă și suprafața rafinată.
Faroe Green este disponibil exclusiv pe Defender OCTA Edition One, la fel ca și detaliile din fibră de carbon Chopped Carbon. Acest finisaj extrem de distinctiv, care include materii prime reciclate, este prezent in denumirea Defender de pe capotă, pe rama orificiilor de aerisire de pe aripa și capota, spatele scaunelor față și consola centrală.
Interior captivant
În interior, combinațiile inedite scot Noul Defender OCTA în evidență. Sunt disponibile două opțiuni extrem de rezistente din material poliuretan UltrafabricsTM – cu 30% mai ușoare decât pielea tradițională. Acest finisaj al scaunului este standard pe Defender OCT Edition One, în ton duo Kaki și Abanos, cu un material textil tricotat și un finisaj minimalist, fără cusături.
Pentru Defender OCTA, interiorul standard este din piele semi-anilină Burnt Sienna, în combinație cu textil KvadratTM în culoarea abanosului. Alternativ, orice Defender OCTA poate fi echipat cu material poliuretan UltrafabricsTM în culorile Light Cloud și Lunar sau piele semi-anilină Ebony.
Defender OCTA este echipat în partea din față cu scaune Performance complet noi, cu o susținere laterală îmbunătățită și tetiere integrate. Asocierea strânsă a lui Defender cu muzica este adusă în prim-plan cu tehnologia audio imersivă Body and Soul disponibilă pentru prima dată pe Defender.
Scaunele Body and Solul au fost dezvoltate în colaborare cu experții din industria muzicală SUBPAC și Universitatea Coventry, permițând șoferului și pasagerului din față să simtă și să audă muzica. Șase programe de wellness sunt, de asemenea, disponibile pentru a contribui la relaxarea ocupanților sau pentru a ajuta la îmbunătățirea răspunsurilor cognitive în mișcare, în funcție de preferințele acestora.
Defender OCTA va putea fi comandat începand cu 31 iulie 2024. Noul erou de înaltă performanță, pentru toate tipurile de teren, își va face debutul public și dinamic la Goodwood Festival of Speed din 2024, în perioada 11–14 iulie.
DEFENDER 130 OUTBOUND
Defender se extinde cu o serie de modele noi, asigurând clienților Defender mai multe opțiuni
-
Faceți față situaților dificile: marca Defender se extinde cu o serie de modele noi, asigurând clienților Defender mai multe opțiuni
-
Explorator de lux: noul Defender 130 Outbound este partenerul perfect în aventurile extreme, cu cinci locuri și spațiu suficient pentru toate bagajele
-
Motorizări îmbunătățite: Defender 130 este disponibil acum pentru prima dată cu motor V8 supraalimentat de 500CP, care îmbină confortul și rafinamentul deplasării unui model cu 8 locuri cu performanțele motorizării V8; accelerație de la 0 la 100 km/h în numai 5,7 secunde1
-
Pachet exterior County: pachet de design nou pentru Defender 1102, inspirat de trecutul modelului Defender, care oferă clienților exigenți și mai multe opțiuni de personalizare
Pitești – miercuri, 26 aprilie 2023: gama de modele Defender este consolidată cu noul Defender 130 Outbound, acum și cu motor V8 de 500CP și pachetul exterior County pentru Defender 1102, inspirat de trecut. Noile modele oferă mai multă diversitate clienților Defender, alături de apreciatele capabilități în off-road și un confort superio
Mark Cameron, director general Defender, a spus: „130 Outbound este o variantă extrem de apreciată în gama Defender, pentru clienții cu un spirit dezvoltat de explorator, care au nevoie de un spațiu de depozitare suplimentar în configurația cu cinci locuri. Elementele de design specifice și interiorul spațios asigură o îmbinare perfectă între capabilități și funcționalitate. Odată cu lansarea motorizării V8 pentru modelul 130, există o variantă potrivită pentru fiecare, iar noul pachet exterior County face apel la trecutul Defender, cu o abordare modernă a unui design clasic.”
Defender 130 Outbound: exploratorul de lux în varianta extremă
Noul Defender 130 Outbound face față situațiilor dificile, cu o îmbinare perfectă între habitaclul luxos și capabilitățile în teren accidentat. Disponibil în varianta cu cinci locuri, sporește potențialul deplasărilor în natură și permite celor care apreciază un stil de viață activ să transporte tot ce au nevoie, atunci când pleacă într-o nouă aventură.
Noul Defender 130 Outbound se adresează clienților care doresc să-și depășească limitele și oferă ocazia de a explora suprafețe dificile într-un confort superior – datorită interiorului funcțional, proiectat pentru a se ridica la înălțimea așteptărilor în orice situație.
130 Outbound este expresia supremă a tuturor calităților modelului Defender și este disponibil exclusiv în versiunea cu cinci locuri și un volum al portbagajului 2.516 litri 3 (1.329 litri3 cu bancheta din spate în poziție normală), pentru a facilita excursiile exploratorilor care apreciază versatilitatea și funcționalitatea la cel mai înalt nivel. Podeaua aproape plană a portbagajului (cu o lungime de 1,267 metri în spatele banchetei) permite transportul fără probleme al tuturor echipamentelor, de la costume de scafandru și genți, la echipamente de camping și escaladă.
Elementele de design exterior specifice ale modelului Defender 130 Outbound îi permit să se facă remarcat în orice situație. Barele de protecție și ornamentul grilei față cu finisaj Shadow Atlas mat subliniază subtil pragmatismul designului, iar prizele de aer laterale sunt vopsite antracit. Design-ul modelului Outbound este complimentat de jantele de 20” negru lucios sau jantele de 22” Shadow Atlas mat.
Gama de culori exterioare include vopselele Fuji White, Santorini Black, Carpathian Grey și Eiger Grey, iar panourile spate specifice și ornamentele stâlpilor spate, vopsite în culoarea caroseriei, completează îmbunătățirile exterioare. Pentru clienții care doresc o rezistență superioară împotriva zgârieturilor în teren accidentat, este disponibilă pelicula de protecție satinată4.
La interior, clienții pot selecta între pielea Windsor luxoasă sau stofa Resist durabilă, ce oferă o opțiune potrivită oricărui stil de viață. Toate sunt de culoare neagră Ebony, cu capitonaj plafon Ebony Morzine, ornamente din Robustec și ornament transversal bord specific modelului Defender, vopsit electrostatic în culoarea negru satinat.
La începutul și sfârșitul fiecărei activități, elementele practice protejează interiorul. Covorașul durabil al podelei poate fi extins, pentru a proteja bara de protecție în timpul încărcării echipamentelor grele sau voluminoase, precum bicicletele sau valizele. Compartimentele suplimentare permit depozitarea în siguranță a obiectelor mai mici, iar inelele de fixare suplimentare și o plasă nouă pentru fixarea bagajelor asigură reținerea în timpul deplasării a diferitelor echipamente – mari sau mici – pentru activități în aer liber, astfel încât acestea să fie pregătite de utilizare la destinație.
Capabilitățile excelente în teren accidentat sunt asigurate de tracțiunea integrală inteligentă și de sistemul Terrain Response 2®, iar suspensia pneumatică gestionată electronic și sistemul Adaptive Dynamics sunt disponibile în echiparea standard. Tehnologiile avansate de asistență la condus în teren accidentat asigură deplasarea sigură și fără efort în orice situație, alături de suspensia pneumatică gestionată electronic, care permite o articulație de 430 mm și o adâncime maximă de traversare a vadului de 900 mm.
Defender 130 Outbound are o masă maximă remorcabilă de 3.000 kg5 – ce permite tractarea cu ușurință a tuturor echipamentelor, de la ski jeturi, bărci la rulote. Cuplarea este ușurată de suspensia pneumatică, care dispune de comutatoare pe interiorul hayonului, ce permit ridicarea și coborârea părții din spate a vehiculului.
Defender 130 Outbound este disponibil cu motorizare P400 pe benzină și D300 diesel. Ambele sunt echipate cu tehnologie Mild Hybrid (MHEV), care maximizează performanțele și eficiența.
Defender 130 V8
Gama Defender 130 se extinde și cu motorizarea V8 supraalimentată de 5.0 litri, care oferă o îmbinare perfectă între performanțe, capabilități și rafinament în funcționare. Cu o putere de 500CP și un cuplu de 610 Nm, asigură modelului Defender 130 o accelerație de la 0 la 100 km/h în numai 5,7 secunde. Acest lucru înseamnă că varianta cu opt locuri este disponibilă acum cu trei opțiuni de motorizare, printre care se numără Ingenium cu 6 cilindri, P400 și D300.
Exteriorul modelului Defender 130 V8 nu trădează forța motorizării. Disponibil numai în culorile Carpathian Grey sau Santorini Black, este echipat cu țevi de eșapament cvadruple dispuse lateral – numai pentru V8 – plafon panoramic cu trapă, de culoare negru contrastant, inscripții exterioare V8, faruri Matrix LED și lumini de zi signature, lămpi spate și geamuri fumurii și jante din aliaj ușor de 22 inch, gri închis satinat.
La interior, luxul și dinamismul se manifestă prin scaunele încălzite și ventilate, reglabile electric pe 14 direcții, cu funcție de memorie pentru șofer, cu tapițerie din piele Windsor Ebony, piele întoarsă Dinamica® și stofă Robustec. Acestea sunt completate de volanul încălzit, îmbrăcat în piele întoarsă, capitonajul plafon din stofă neagră Ebony Morzine și ornamentul transversal al bordului de culoare negru satinat. Defender 130 V8 este echipat și cu climatizare pe 4 zone, rând 3 de locuri încălzite și rând 2 de locuri ventilate – plus sistem audio Meridian, afișaj pe parbriz, ecran interactiv pentru șofer și sistem purificare aer din habitaclu plus.
Sistemul premiat multimedia Pivi Pro este echipat cu ecran tactil de 11,4 inch, cu actualizare software prin Wi-Fi, astfel încât să fie mereu la zi. Echiparea standard include Apple CarPlayTM 6 și Android Auto Wireless®, precum și tehnologie what3words de introducere a adresei, pentru găsirea exactă a destinației și în cele mai izolate locații. Încărcarea wireless a dispozitivelor asigură încărcarea rapidă a acestora, fără a fi necesar un cablu.
Pachet exterior County pentru Defender 110
Clienții care doresc o personalizare suplimentară a modelului 1102 pot opta pentru noul pachet exterior County. Inspirat de modelul Defender County original, include elemente exterioare specifice într-o interpretare modernă și este proiectat pentru a sărbători trecutul glorios al acestui 4x4.
Pachetul exterior County este disponibil pentru modelul 1102 pentru echipările S, SE și HSE. Cea mai evidentă modificare este reprezentantă de elementele grafice County de pe uși și părțile laterale ale caroseriei, iar pragurile iluminate întâmpină șoferul și pasagerii cu inscripția County specifică. Jantele de 20 inch sunt disponibile în două culori, printre care alb lucios, pentru a completa estetica specifică a acestui pachet exterior.
Combinațiile de culori disponibile includ:
Caroserie Fuji White cu plafon contrastant și hayon Tasman Blue, plus inscripție grafică și ornament prag Tasman Blue
Caroserie Santorini Black cu plafon contrastant și hayon Tasman Blue, plus inscripție grafică și ornament prag Tasman Blue
Caroserie Tasman Blue cu plafon contrastant și hayon alb, plus inscripție grafică și ornament prag Fuji White
La interior este disponibilă o gamă diversificată de combinații de culori și materiale, cum ar fi tapițeria din stofă Resist, piele granulată și piele Windsor, toate de culoare neagră Ebony – în timp ce vehiculele de culoare Fuji White și Santorini Black sunt disponibile și cu interior Acorn cu Lunar.
Detaliile interioare includ ornamente Robustec, iar ornamentul transversal al bordului poate avea culoarea gri deschis sau alb, pentru a transpune în interior un element al pachetului exterior County.
Detalii suplimentare
Toate modelele Defender 90 și Defender 130 cu opt locuri dispun standard de un compartiment de depozitare util sub podeaua portbagajului7. Noul echipament asigură o suprafață de încărcare aproape perfect plană, maximizarea spațiului și nu afectează disponibilitatea inelelor de ancorare. Noul accesoriu este disponibil, de asemenea, pentru modelele Defender 90 și Defender 130 existente și poate fi montat la dealerul local7.
Defender 90 se remarcă printr-un acces mai ușor în spate, datorită mânerului de tip nou, scaunului pasager cu rabatare și culisare rapide și disponibilității banchetei rabatabile fracționat 40:20:40, cu cotieră centrală.
Defender 130 Outbound, Defender 130 V8 și Defender 110 cu pachet exterior County2 vor fi disponibile pentru comandă în curând.
Noul Land Rover Defender 130
-
Aventură pentru toți: Noul Land Rover Defender 130 vine cu o caroserie extinsă, un interior mai mare și, astfel, un confort superior, perfect pentru expediții în familie, de până la opt persoane, pe toate tipurile de teren
-
Abilitățile noului Defender 130: Extinderea ampatamentului păstrează abilitățile și articulațiile off-road ale modelului, cu trei rânduri de scaune, în aranjamentul 2+3+3
-
Design emblematic: Silueta noului Defender, alungită în mod elegant cu 340 mm pentru un spațiu interior îmbunătățit, având o capacitate maximă de încărcare de 2,561[1] litri și trei rânduri de scaune de dimensiuni obișnuite
-
Explorator sofisticat: Noua culoare Red Sedona și controlul climei pe patru zone sunt disponibile exclusiv pentru Defender 130, cu suspensie pneumatică standard pentru un confort sporit
-
Extended Bright Pack: Pachetul de opțiuni exterioare remarcabile oferă noului Defender 130 un caracter unic, având finisaje Ceres Silver Satin în partea de jos a autoturismului
-
Interior dinamic: Modelul oferă un spațiu interior de până la opt persoane, care pot călători confortabil pe trei rânduri de scaune, plus un spațiu de încărcare flexibil și o gamă complexă de accesorii Defender
-
Tehnologie avansată: Noul Defender 130 este echipat standard cu ecran tactil PIVI Pro de 11.4 inch, iar pasagerii se pot bucura de aer mai curat, datorită sistemului avansat de purificare a aerului, Cabin Air Purification Plus, oferit ca dotare standard
-
Navigație what3words: Noul Defender 130 poate identifica și ajunge în orice zonă de pe glob, fără a fi nevoie de semnal GSM, folosind sistemul avansat de infotainment PIVI Pro
-
Mediu ambiant unic: Interior sofisticat prevăzut cu piele Light Oyster și ornamente din stejar natural și detalii cromate extinse
-
Prima Ediție: First Edition, disponibila doar in primul an de la lansare reprezintă cea mai bună versiune a modelului Defender 130, în trei configurații, fiecare cu un design diferit
-
Model aniversar: Land Rover sărbătorește Jubileul de Platină al Reginei Marii Britanii, dăruindu-i Majestății Sale un model Defender 130 special pentru a fi utilizat de către Crucea Roșie Britanică
-
Actualizări Hard Top: Cele mai dure și robuste modele comerciale Defender Hard Top 90 și 110 sunt disponibile acum în versiunile X-Dynamic și X
Pitești, 2 iunie 2022 - Alături de apreciatele modele Defender 90 și Defender 110, Defender 130 adaugă o nouă dimensiune familiei cuceritoare a autoturismelor de teren, cu oportunități de aventură chiar și pentru opt adulți, oferind trei rânduri de scaune. La fel ca în cazul modelelor Defender 90 și 110, designul caroseriei noului Defender 130 împrumută elemente din gama originală Defender, fiind inspirat de cel mai lung model din linie. Astfel, modelul poate transporta cu ușurință până la 8 pasageri pe orice tip de teren, fiind dovada abilităților modelului Defender.
O serie de îmbunătățiri aduse designului exterior și interior, dar și la nivel de tehnologii ajută noul Defender 130 să se facă remarcat, echilibrând în mod unic confortul cu durabilitatea și capacitatea obișnuite ale modelului Defender.
Defender 130 are propria paletă de culori, cu o nouă opțiune exclusivă, Sedona Red, care diferențiază modelul. În completarea exteriorului, vine pachetul Extended Bright Pack – disponibil în plus față de pachetul Bright Pack existent – care oferă un design exterior distinct, cu finisaj Ceres Silver Satin în jurul tuturor elementelor inferioare ale caroseriei și finisaj Chrome Noble pe scuturile din față și spate.
La interior, sunt oferite soluții de depozitare și confort atent alese pentru fiecare pasager, pentru toate cele trei rânduri de scaune. Astfel, Defender 130 satisface nevoile fiecărui pasager, oferind acces fără efort la cel de-al treilea rând spațios de scaune, într-un habitaclu luminos și aerisit.
Designul interior aduce noi opțiuni de culori și materiale, dar și cele mai recente tehnologii conectate și sisteme de șasiu – inclusiv un nou ecran tactil PIVI Pro de 11.4 inch, iar funcțiile standard Electronic Air Suspension și Cabin Air Purification Plus - oferă suport și confort pentru excursiile moderne de tip off-road.
Aditional echipării First Edition, noul Defender 130 este disponibil în versiunile SE, HSE, X-Dynamic și X. Versiunea First Edition este disponibilă în trei combinații atent alese de designeri, fiecare dintre ele având o culoare distinctă și o temă de design:
- Fuji White cu pachetul Extended Bright Pack, scaune complet din piele Windsor Light Oyster la interior și ornamente Natural Light Oak
- Sedona Red cu scaune complet din piele Windsor cu Ebony și ornamente Smoked Oak
- Carpathian Grey cu scaune complet din piele Vintage Tan Windsor și ornamente Rough-Cut Walnut
Design exterior
Silueta emblematică a modelului Defender a fost alungită în mod elegant cu 340 mm în partea din spate pentru a oferi spațiu interior sporit pentru cele trei rânduri de scaune, fără a compromite capacitățile sale all-terain de neegalat.
Profilul elegant este îmbunătățit de noua opțiune de culoare exterioară Sedona Red – exclusiv aleasă pentru Defender 130, adăugând și mai multă profunzime și rafinament designului. Toate modelele sunt echipate standard cu o trapă panoramică, însă poate fi adăugată și o a doua trapă deasupra celui de-al treilea rând de scaune, opțiune disponibilă pentru toate versiunile Defender 130.
Pentru a păstra designul caracteristic parții din spate a modelului Defender, inginerii Land Rover au înălțat spatele, amplificând în același timp abilitățile all-terain, cu care clienții Defender sunt obișnuiți și oferind un unghi de atac de 28,5 grade[2]. Farurile LED din spate au fost reproiectate pentru a menține cele trei linii distincte care definesc profilul lateral al modelului Defender.
Interior spațios
Pentru Defender 130, Land Rover introduce opțiuni noi de culoare și materiale pentru clienții care doresc o experiență și mai rafinată, echilibrată însă cu personalitatea dură și robustă a modelului, precum și mai mult spațiu interior.
Inginerii Land Rover au creat un interior impresionant prin compactarea eficientă a componentelor, maximizând astfel spațiul utilizabil.
Partea din spate oferă spațiu fără compromisuri pentru pasagerii din al treilea rând de scaune, cu o lățime suficientă pentru a include scaune confortabile pentru trei adulți, în timp ce conturul familiar al modelului Defender asigură spațiu generos la nivelul capului pentru toate cele trei rânduri. Detaliile suplimentare oferă o experiență confortabilă pasagerului din al treilea rând, inclusiv scaune cu încălzire, cotiere căptușite, spațiu de stocare și USB-C pentru a încărca dispozitivele în timpul călătoriei.
Geamurile mari oferă o vizibilitate excelentă în toate cele trei rânduri de scaune, în timp ce trapa panoramică standard din sticlă este completată de o a doua trapă deasupra rândului trei, dând un aspect luminos și aerisit interiorului. Confortul suplimentar este asigurat de ventilația pentru fiecare rând, cu conducte suplimentare care oferă mai multă capacitate de încălzire și aer condiționat prin pachetul opțional Four Zone Climate Control, disponibil exclusiv pentru Defender 130.
Rândurile doi și trei sunt ușor înălțate pentru a asigura o vizibilitate superioară pasagerilor. Accesul în al treilea rând se face fără efort, deoarece scaunele din rândul doi se glisează și se pliază în față pentru a oferi acces facil.
Defender 130 dispune de un portbagaj spațios și practic, cu un volum de încărcare de până la 389 litri[3], chiar și cu ultimul rând de scaune pe poziție. Atunci când scaunele nu sunt folosite, acestea sunt pliate pentru a crea un spațiu mare de încărcare, oferind clienților posibilitatea aranjării interiorului, potrivit nevoilor lor. Acestea sunt împărțite în configurație 40:20:40 pentru un plus de confort.
Pentru familii, sistemul ISOFIX se găsește pe cinci dintre scaunele pasagerilor: scaunele laterale ale rândurilor al doilea și al treilea, precum și pe scaunul pasagerului din față. In versiunea cu cinci locuri a modelului, suprafața de încărcare este de până la 2.516¹ litri cu rândul doi de scaune pliat.
Modelul Defender 130 are un ecran tactil Pivi Pro mai mare, de 11,4 inch ca opțiune standard după introducerea pe Defender 90 și 110 V8, permițând un control îmbunătățit asupra funcțiilor de bază ale vehiculului printr-un afișaj clar și intuitiv. Interfața din sticlă curbată oferă funcționalitate rapidă, de ultimă generație și răspunde imediat ce vehiculul este pornit, cu o structură simplă de meniu și actualizare Software Over The Air, astfel încât să fie mereu la zi.
Noul Defender 130 integrează platforma globală de locație, what3words, oferind clienților o navigare precisă chiar și în cele mai îndepărtate zone. Compania britanică de tehnologie what3words a împărțit globul într-o grilă de 57 trilioane de pătrate de 3 x 3 m, fiecare cu o adresă unică, ușor de reținut, din trei cuvinte.
Tehnologia integrată permite ca adresele what3words să fie introduse direct în bara de navigare din Pivi Pro Infotainment sau prin intermediul aplicației pentru mașini conectate, funcționând perfect împreună cu software-ul existent HERE de navigare și cartografiere conectat.
Grupuri motopropulsoare eficiente
Defender 130 include o gamă puternică și eficientă de motorizări, în care se regăsesc motoarele pe benzină Ingenium cu 6 cilindri P300 și P400 mild-hybrid Ingenium cu șase cilindri P300 și P400 mild-hybrid, dar și motoare diesel Ingenium cu șase cilindri D250 și D300.
Tehnologia Mild-Hybrid Electric Vehicle (MHEV) stă la baza motorizărilor Ingenium cu șase cilindri ale Land Rover, oferind răspunsuri fără întreruperi, precum și un consum redus de combustibil. Utilizează un generator de pornire integrat de 48 V (BiSG) care recuperează energia pierdută în mod normal la frânare și decelerare, care este stocată și utilizată mai târziu în călătorie, făcând totodată sistemul de oprire-pornire mai rapid și mai eficient.
Fiecare model Defender 130 este echipat standard cu sistemul Intelligent All-Wheel Drive (iAWD) Land Rover și cu o transmisie automată ZF cu opt trepte. Tehnologia iAWD gestionează eficient propulsia și distribuția puterii între puntile față și spate, optimizând eficiența rutieră și capacitatea pe toate terenurile, în funcție de nevoi.
Fiecare model Defender 130 este echipat cu suspensie pneumatică electronică cu dinamică adaptivă și sistemul avansat Terrain Response® al Land Rover, pentru o capacitate all-terrain de neegalat, oferind încredere șoferului în orice situație. Combinația de sisteme avansate asigură un progres confortabil și fără efort pe suprafețe accidentate, cu performanțe agile.
Îmbunătățiri pentru versiunile Hard Top
Land Rover a consolidat farmecul SUV-ului 4x4 comercial prin introducerea versiunilor X-Dynamic și funcțiilor X îmbunătățite pentru Defender Hard Top 90 și 110. Astfel, cel mai dur și robust membru al familiei Defender devine și mai atrăgător pentru o plajă mai largă de clienți. Ambele modele sunt echipate cu motoare diesel Ingenium puternice și eficiente, cu șase cilindri specifice Land Rover. În plus, suspensia pneumatică este acum disponibilă ca opțiune pentru toate modelele Defender 90 Hard Top.
Puterea Alegerii: Noul DEFENDER V8 și edițiile exclusive se alătură gamei
Defender V8 90 și 110: Cel mai rapid și mai puternic model Defender de serie construit vreodată este propulsat de noul motor supraalimentat de 525 CP; 0-100km/h in 5,2 secunde, viteza maximă 240km/h (Defender 90).
-
Când puterea se întâlnește cu durabilitatea: Configurarea personalizată a șasiului și transmisia adaptată se combină pentru a face din Defender V8 cel mai capabil și dinamic exponent al vehiculelor Land Rover cu tracțiune integrală.
-
Un nou model emblematic: Noul Defender V8 Carpathian Edition îmbină puterea și capabilitățile lui Defender V8 cu o combinație unică de elemente de design
-
Model nou în ediție specială: Noul Defender XS Edition înlocuiește modelul de succes First Edition, dispunând de un design exterior îmbunătățit cu specificații cuprinzătoare
-
Nivel înalt de personalizare: Noile pachete opționale Bright, Extended Bright și Extended Black oferă clienților posibilități sporite de personalizare a oricărui vehicul din gama Defender
-
Ecran mai mare: Noul ecran tactil* cu diagonala de 11,4” (cu peste 60% mai mare decât actualul ecran de 10”) este acum disponibil ca dotare opțională pentru sistemul multimedia si de navigație Pivi Pro; în plus, pentru confort sporit, tehnologia de încărcare wireless*
-
O familie extinsă: Gama Defender oferă posibilități ample de alegere, cu variantele 90, 110 și Hard Top, motoare pe benzină și pe motorină și un hibrid cu încărcare la priză cu autonomie electrică de circa 43 de kilometri**
Land Rover a lansat redutabilul Defender V8 ca parte a demersurilor de extindere a familiei sale de vehicule cu tracțiune integrală care evoluează permanent și se bucură de recunoaștere internațională. Noul Defender V8 de 525 CP și emblematicul Defender V8 Carpathian Edition oferă o combinație unică de performanță și capabilitate, în care configurarea personalizată a șasiului aduce noi niveluri de implicare a conducătorului auto și de agilitate atât pe drum, cât și pe teren accidentat.
Puternicele modele noi valorifică moștenirea de decenii a vehiculelor Land Rover echipate cu motoare V8 (de la modelul originar Stage I V8 din anii șaptezeci, la cele cu specificații pentru America de Nord din anii nouăzeci și până la puternicul Defender Works V8), motorul plin de personalitate alăturându-se astfel celei mai noi și mai eficiente game de motorizări Ingenium pe benzină, pe motorină și hibride avansate.
Defender V8 duce mai departe caracteristicile imbatabile ale gamei de vehicule robuste cu tracțiune integrală, oferind noi niveluri de performanță și de implicare a conducătorului auto prin combinația dintre un puternic motor pe benzină supraalimentat de 525 CP și reglaje de înaltă performanță ale suspensiei și transmisiei, concepute de experți pentru a crea cel mai rapid și mai dinamic Defender de până acum.
Noul model exclusiv Carpathian Edition are la bază modelul Defender V8 și reprezintă expresia supremă a designului, performanței și capabilității acestei game, iar noul XS Edition înlocuiește excepționalul model First Edition, combinând un concept creativ personalizat și îmbunătățiri ale specificațiilor interioare și exterioare.
Prin introducerea unor noi pachete pentru exterior, a fost extins și potențialul de personalizare al modelului Defender. Pachetele Bright, Extended și Extended Black cuprind elemente ornamentale și de finisaj individualizate, menite să accentueze profilul inconfundabil al modelului Defender.
O altă actualizare constă în conectivitatea sporită. Sistemul multimedia și de navigație ultramodern Pivi Pro cu care este dotat modelul Defender este acum disponibil cu o serie de noi funcționalități dezirabile, inclusiv opțiunea unui ecran tactil de 11,4”.*
David Hemming, Chief Product Engineer, Jaguar Land Rover a spus: „Introducerea noii motorizări V8 adaugă gamei Defender o nouă dimensiune a implicării conducătorului auto și a capabilităților off-road. Rapid și captivant de condus, reprezintă punctul culminant în evoluția familiei Defender și oferă în aceeași măsură satisfacția conducerii pe drumuri amenajate și în afara acestora. De asemenea, am sporit atractivitatea întregii game Defender, prin introducerea unor noi variante, pachete de dotări opționale și conectivitate sporită, astfel încât există cu adevărat un Defender pentru fiecare.”
Noul Defender V8
Noul Defender V8 este expresia supremă a celor mai robuste autovehicule cu tracțiune integrală produse de Land Rover. Noul și puternicul motor supraalimentat V8 este disponibil pe ambele variante, atât pe 90, cât și pe 110, oferind un nivel superior de performanță și implicare a conducătorului auto, fără a reduce capabilitățile imbatabile ale gamei Defender.
Cu un reglaj unic al suspensiei și transmisiei, inclusiv coeficienți de amortizare personalizați și un nou diferențial activ controlat electronic pe puntea spate, oferă o manevrabilitate mai agilă și mai captivantă, precum și o capacitate sporită de control a dotărilor de confort, toate acompaniate de „coloana sonoră” caracteristică motoarelor V8.
Puterea provine de la motorul Land Rover supraalimentat V8 de 5 litri pe benzină, care produce 525 CP și un cuplu de 625 Nm și este transmisă prin intermediul unei cutii de viteze automate cu opt trepte. Defender V8 90 accelerează de la 0-100km/h în doar 5,2 secunde, are o viteză maximă de 240km/h. Consumul maxim de combustibil este 14,5l/100km, iar emisiile de CO2 pornesc de la 327g/km.**
Capacitatea off-road excepțională este o caracteristică definitorie a modelului Defender, iar motorul V8 aduce un nou nivel de atractivitate pentru conducătorul auto, odată cu introducerea unui nou program Dynamic în sistemul Terrain Response de adaptare la starea suprafeței de rulare, disponibil doar la modelele Defender echipate cu motor V8. Acesta ajută conducătorii auto să exploateze caracterul mai dinamic și manevrabilitatea modelului de 525 CP pe carosabil și pe suprafețe neamenajate. Proiectat pentru a fi cel mai rapid și mai captivant Defender de serie construit vreodată, oferă un nivel inegalabil de agilitate și atractivitate pentru conducătorul auto.
Iain Gray, Senior Manager, Powertrain Advanced Engineering, Jaguar Land a spus: „Motorul V8 de 5 litri supraalimentat accentuează și mai mult caracterul unic al modelului Defender. Sună fenomenal și oferă performanțe incredibile, oferind niveluri noi de atractivitate pentru conducătorul auto.”
Bare antiruliu mai solide și cu diametre mai mari contribuie la reducerea ruliului în viraje foarte strânse, în timp ce diferențialul activ controlat electronic de pe puntea spate introduce un dispozitiv de control al girației care permite controlul fin al ținutei modelului Defender V8 când atinge și depășește limita aderenței.
Calibrarea atentă a noului program Dynamic din sistemul Terrain Response 2 oferă modelului Defender V8 un caracter mai agil, mai ludic și mai adaptiv. În acest context, accelerația mai sensibilă și reglajul personalizat al amortizoarelor cu suspensie variabilă continuă se combină cu bucșe mai rigide ale brațelor de suspensie pentru a asigura reacția imediată la comenzile direcției. Tehnologia de vectorizare a cuplului prin frânare, sistemele de control al tracțiunii și dispozitivul de control al girației conlucrează armonios, astfel încât Defender V8 este mai rapid, mai captivant și mai controlabil ca niciodată.
Cu o siluetă inconfundabilă, Defender V8 dispune de o serie de dotări unice la exterior. Sigla exterioară personalizată, sistemul de eșapament cu patru guri de evacuare distincte și jantele de 22” din aliaj cu finisaj gri-închis satinat (Satin Dark Grey) se combină pentru a scoate în evidență cel mai puternic model din gamă. Defender V8 este identificat și prin etrierele de frână albastru xenon (Xenon Blue) și discurile de frână de 20”.
Reglajul acustic minuțios al sistemelor de admisie și de evacuare ale modelului Defender V8 asigură un sunet distinctiv și autentic. Calibrat pentru a corespunde oricărei situații de drum, această „coloană sonoră” poate fi intensificată selectând programul Dynamic din sistemul Terrain Response de adaptare la starea suprafeței de rulare.
Clienții pot alege dintre trei culori - Carpathian Grey , Yulong White și Santorini Black , iar pentru Carpathian Grey și Yulong White este disponibil plafonul exterior de culoare Narvik Black. Detaliile exterioare în culoarea Shadow Atlas (violet închis cu irizări de albastru) completează finisajul distinctiv al noului Defender V8.
La interior, Defender V8 este echipat cu scaune tapițate cu piele Ebony Windsor cu accente Miko Suedecloth și Robustec, finisate cu sigla unică de culoare Ebony. Cadrul planșei de bord a modelului Defender este expus, fiind finisat într-o culoare specială Satin Black. Volanul cu patru spițe este îmbrăcat în Alcantara și este pus în valoare de padele de schimbare a vitezelor finisate în crom satinat, unice pentru modelele V8. Compartimentul airbag-ului și schimbătorul de viteze sunt îmbrăcate în piele, iar pragurile iluminate sunt completate cu sigla modelului V8.
Defender V8 Carpathian Edition
Noul model exclusiv Carpathian Edition este expresia supremă a designului, performanței și capabilității acestei game, reprezentând punctul culminant în evoluția familiei Defender. Finisat exclusiv în culoarea exterioară Carpathian Grey, se distinge prin plafonul exterior, capota și, pentru prima dată pe noul Defender, ușa spate contrastantă, în culoarea Narvik Black. Printre elementele de identitate vizuală adiționale se numără finisaje personalizate ale siglelor V8 Carpathian Edition, inele de remorcare de culoare Satin Black și etriere de frână distinctive de culoare Xenon Blue.
Exteriorul unic este finisat cu pelicula de protecție satinată unică Land Rover. Stratul protector reciclabil pe bază de poliuretan este aplicat pe exteriorul caroseriei, oferind modelului cu tracțiune integrală un finisaj contemporan semi-mat și asigurând protecție împotriva multor agresiuni, de la zgârieturi în parcare până la contactul cu vegetația din zonele off-road.
La interior, Defender V8 Carpathian Edition dispune de aceleași elemente moderne ca și V8, cu scaunele finisate în piele întoarsă Miko Suedecloth și cu accente Robustec, cu volanul îmbrăcat în Alcantara și cu praguri iluminate.
Defender XS Edition
La exterior, XS Edition se identifică prin apărători personalizate de culoarea caroseriei în partea inferioară și a pasajelor roților, precum și prin jantele distinctive de 20” din aliaj, cu finisaj de tip diamant, finisate gri satinat. Sunt disponibile patru culori exterioare: Silicon Silver, Hakuba Silver, Gondwana Stone și Santorini Black.
La interior, scaunele cu memorie reglabile electric și încălzite pe 12 direcții ale XS Edition sunt îmbrăcate în piele cu față natural grained, în timp ce cadrul planșei de bord este finisat prin acoperire electrostatică în culoarea gri deschis mat. Pragurile metalice iluminate unice completează interiorul.
Specificația standard include suspensia pneumatică controlată electronic, sistem de reglare automată a suspensiei Adaptive Dynamics și sistemul configurabil Terrain Response de adaptare la suprafața de rulare. În plus, este dotat cu faruri LED Matrix cu lumini de zi, oglindă retrovizoare cu tehnologie ClearSight și sistemul ultra modern multimedia și de navigație Pivi Pro cu sistem audio Meridian cu 10 difuzoare.
Modelul este disponibil cu o gamă de motorizări puternice și eficiente, printre care P400 benzină, P400e Plug-in Hybrid (PHEV) și D250 Mild Hybrid (MHEV) motorină.
Actualizare cu sistemul Pivi Pro
Noul Defender este disponibil cu sistem de încărcare wireless a dispozitivelor mobile care dispune de un amplificator de semnal, pentru optimizarea recepției rețelelor și semnalului Wi-Fi.
Conectivitatea este îmbunătățită prin introducerea noului sistem multimedia și de navigație Pivi Pro, disponibil pentru prima dată cu un ecran tactil cu diagonala de 11,4”* ca dotare opțională. Noua interfață curbată din sticlă este cu 60% mai mare decât ecranul standard, facilitând astfel și mai mult navigarea. Sistemul rapid și intuitiv Privi Pro răspunde imediat, chiar și la prima pornire a vehiculului.
Meniul cu o structură simplă permite accesarea celor mai folosite funcții direct din ecranul „acasă”, pentru a distrage cât mai puțin atenția conducătorului auto. Sistemul poate fi configurat cu ușurință conform preferințelor utilizatorului. Pot fi adăugate, mutate și reamplasate „panouri” de aplicații noi, iar glisând stânga sau dreapta pe ecran se afișează rapid cele mai relevante informații, astfel încât atenția conducătorului auto rămâne concentrată asupra drumului.
Sistemul avansat de navigație folosește algoritmi de auto-învățare și orientare dinamică pentru a optimiza traseele, în timp ce funcția de orientare vocală inteligentă (Smart Voice Guidance) știe să oprească indicațiile audio în zonele cunoscute. Hărțile de navigație sunt în permanență la zi, mulțumită tehnologiei de actualizare a software-ului prin Wi-Fi cu care este dotat modelul Defender.
Învățarea inteligentă permite sistemului de navigație să identifice traseele folosite de obicei de utilizator, chiar dacă nu se introduce o destinație, și să folosească aceste date pentru a informa conducătorul auto cu privire la cel mai rapid traseu până la destinația probabilă, în condițiile de trafic existente. Dacă devine disponibilă o rută mai rapidă, Privi Pro o va propune ca alternativă.
Noile pachete pentru exterior oferă mai multe posibilități de personalizare
Clienții pot acum să aleagă dintre trei noi pachete de design exterior. Pachetele Bright, Extended Bright și Extended Black extind și mai mult potențialul de personalizare al noului Defender.
Disponibil pentru toate modelele Defender, pachetul Bright include finisaj Noble Chrome pentru scuturile din față și spate, precum și pentru grilajul radiatorului și siglă. Pachetul Extended Bright adaugă apărători ale caroseriei inferioare și pasaje ale roților cu finisaj Ceres Silver.
Clienții Defender X, Defender X-Dynamic și Defender V8 pot alege noul pachet Extended Black. Acesta oferă finisaj Gloss Black pentru scuturile față și spate, grila radiatorului, finisajul caroiat al capotei, sigle, apărătorile caroseriei inferioare și pasajelor roților, pentru un aspect impunător.
*Dotare opțională
**Toate datele privind consumul de combustibil și emisiile de CO2 menționate mai sus se referă la testul oficial EU-WLTP TEL pentru versiuni cu cinci locuri. Cifrele prezentate reprezintă rezultate ale încercărilor oficiale realizate de producător în conformitate cu legislația UE. Exclusiv în scopul comparației. Datele privind eficiența consumului de carburant și emisiile de CO2 pot varia în funcție de factori cum sunt stilul de conducere, condițiile de mediu și accesoriile.